为什么选择模具设计高级进修班？
模具制造行业正朝着高精度、复杂化方向发展，企业对具备高难度模具设计能力的技术人才需求激增。普通设计岗位与高级技术岗的薪资差距可达30%-50%，而技术瓶颈往往出现在复杂结构处理、模流分析等领域。本模具设计高级进修班聚焦行业痛点，专为2年以上经验从业者设计，通过98课时系统教学，帮助学员掌握市场稀缺的高难度技术，实现职业价值跃升。
入学要求与课程基础
课程定位为技术进阶型培训，要求学员具备2年以上实际模具设计经验。这一设定基于两方面考量：一是确保学员已掌握基础设计流程（如简单分模、标准模架应用），能快速理解高难度内容；二是通过实战案例讨论，学员间可分享真实项目经验，形成技术互补。报名时无需额外提交作品，但建议携带过往参与的复杂项目案例（如多滑块模具、精密注塑模等），便于教师针对性指导。
98课时课程体系深度解析
模块一：UG/PRO/E高难度分模技术
分模是模具设计的核心环节，普通分模仅需处理规则曲面，而高难度分模常涉及破面修复、多拔模方向零件、薄壁件收缩补偿等问题。本模块通过20课时专项训练，重点讲解：
- 复杂曲面（如汽车内饰件自由曲面）的分模逻辑
- 一模多穴（8穴以上）的平衡分模技巧
- 透明件/高光件的分模面避空设计
课程采用"软件操作+结构原理"双轨教学，每节课配套3个企业真实分模案例（如医疗器材外壳、3C产品精密配件），确保学员掌握从问题识别到方案落地的完整流程。
模块二：复杂模具结构全场景解析
市场对模具的功能要求日益多元，螺纹抽芯模可实现自动脱螺纹，热流道模能提升生产效率30%以上，双色模则是家电外壳多色成型的关键。本模块用30课时覆盖8类高难结构：
- 螺纹抽芯模：重点讲解行星齿轮抽芯、液压抽芯的设计差异及应用场景
- 热流道系统：从单嘴到多嘴热流道的布局优化，解决流道平衡与温度控制问题
- 行位中斜顶：针对深骨位零件的复合运动结构设计，避免顶出干涉
每类结构均配备"问题-方案-验证"教学链，例如在讲解包胶模时，会先分析常见的包胶错位问题，再演示如何通过限位块设计、二次定位系统解决，最后用MOLDFLOW模拟验证方案可行性。
模块三：MOLDFLOW全流程分析实战
模流分析已从"辅助工具"升级为"设计刚需"，企业要求设计师能独立完成分析并输出优化报告。本模块通过48课时（含12课时上机实操），构建"前处理-分析-优化-报告"的完整能力链：
- 前处理阶段：重点解决网格划分（平均匹配率需＞95%）、材料属性设置（不同塑料的PVT曲线应用）等常见问题
- 分析阶段：流动分析关注熔接痕位置预判，冷却分析强调冷却水路与模温的匹配，翘曲分析需区分收缩变形与取向变形
- 优化阶段：针对流动分析结果，演示如何通过浇口位置调整、流道加粗等方式改善填充；冷却分析优化则涉及水路直径、间距的重新设计
课程特别设置"错误诊断"环节，整理了100+企业真实分析报错案例（如网格重叠、材料参数缺失），帮助学员快速掌握问题排查技巧。
教学资源与证书体系
课程采用"内部教材+电子资源库"双轨教材体系。纸质教材由10年以上经验的模具工程师编写，包含200+手绘结构图、150个典型案例解析；电子资源库实时更新，涵盖最新模具标准（如2023版热流道设计规范）、行业前沿技术（如气辅模智能控制）等内容。
结业考核通过后，学员可获得双证书：
- 全国《UG模具设计证》：由人力资源和社会保障部授权机构颁发，是企业招聘高级模具设计师的重要参考
- 学院《结业证书》：记录学员课程表现、实操项目成果，部分合作企业认可该证书作为技术能力证明
需注意，证书考试费用需另行支付，考前将安排3次模拟测试，帮助学员熟悉考试题型（含软件操作题、结构分析题、模流报告撰写题）。
学习收益与职业发展
完成本课程后，学员可具备三大核心能力：独立完成高难度分模（如汽车保险杠、精密齿轮模具）、熟练设计复杂模具结构（覆盖课程讲解的8类结构）、自主开展MOLDFLOW全流程分析并输出优化方案。据往届学员反馈，85%的人在6个月内获得技术岗晋升或薪资提升，部分优秀学员进入汽车模具、医疗模具等高薪细分领域。
对于计划转型的学员（如从模具钳工转设计岗、从普通设计转项目主管），课程特别设置"技术沟通"模块，讲解如何与客户对接需求、如何向加工部门解释设计意图，帮助学员实现从"技术执行者"到"技术管理者"的角色转变。
